ПОЛИРОВКА КУЗОВА

Полировка автомобиля в Кишиневе в детейлинг студии DiMASTER – это профессиональный подход сертифицированных детейлеров, использование премиальных материалов и гарантия качественно выполненных работ.

Её первостепенная цель заключается в возвращении испорченной кузовной поверхности прежнего вида, приближенного к идеалу. Другие задачи: придание блеска, избавление от царапин, обновление цвета, последующее нанесение защитных покрытий. А при желании продать свой автомобиль, вы вправе рассчитывать на вполне достойную цену.

Почему приходится прибегать к полировке кузова автомобиля? Причины здесь разные:

• под влияния солнечных лучей, перепадов температур и осадков происходит естественное старение кузовного покрытия;
• при движении машины наружный слой краски подвергается воздействию пыли и различных загрязнений;
• в зимнее время поверхность кузова портят реагенты, которыми обрабатываю дороги от обледенения;
• причиной появления царапин может послужить и неправильная мойка автомобиля.

Учитывая эти вредные факторы, которые воздействуют на автомобиль, необходимо обрабатывать его кузов.

В нашем детейлинг центре мы применяем только качественную автохимию Koch-Chemie. Полировка кузова автомобиля с использованием средств производителя Koch-Chemie (шлифовальных паст и консервантов) позволяет полностью устранить микротрещины, царапины и оксидированный слой на лакокрасочном покрытии, вернуть блеск кузову автомобиля и защитить от воздействия окружающей среды.

В зависимости от проблем с лакокрасочным покрытием и решаемых задач, существует несколько основных типов полировки кузова авто, цена которых варьируется в соответствии с составом работ:

• Абразивная — с целью удаления царапин;
• Мягкая восстановительная – для улучшения внешнего вида;

Абразивная полировка кузова автомобиля производится в несколько этапов: глубокая очистка лакокрасочного слоя, полировка с применением крупнозернистых абразивных паст. Эта процедура бывает лёгкой, средней и глубокой.

Лёгкая полировка подойдёт новеньким автомобилям, чьё покрытие в нормальном состоянии. Здесь предполагается снятие малозначительного лакового слоя, всего-навсего в 1-2 мкм. Таким образом можно добиться удаления мелких царапин, восстановления цветовой яркости и насыщенности. Подобную работу проделывают 2-4 раза в год.

Средняя полировка позволяет добиться снятия мелких и средних царапин, исправления дефектов некачественной процедуры, а также удаления следов от насекомых, помёта и смол. Затем кузову будет вновь сопутствовать яркость и ухоженность экстерьера наряду с максимальным сохранением толщины заводского лака.

Глубокая полировка осуществляется при сильной затёртости кузова, когда имеют место чётко выраженные царапины, окисления, а также если ЛКП порядочно устарело. Таким образом происходит удаление лакового слоя в 10-20 мкм. Подобную полировку не следует проводить слишком часто. После завершения процедуры вероятно сохранение машины в первоклассном состоянии в результате её покрытия защитными составами. Благодаря этому можно с изрядной долей уверенности утверждать о значительном продлении жизни ЛКП и придании ему потрясающего внешнего облика!

• детейлинг-мойка кузова профессиональной химией;
• очистка ЛКП от битума и прочих наслоений;
• затем убираются вкрапления металла (речь идёт о ржавых точках);
• потом ЛКП обрабатываются спецглиной с очищающим эффектом;
• следом удаляются устаревшие воски и силиконы, чтобы обезжирить;
• далее происходит полировка машины для устранения дефектов. Она бывает лёгкой, средней либо глубокой.
• затем наносится защитное покрытие, которое может быть из керамики;
• потом обрабатываются и защищаются внешний пластик и шины;
• следом очищаются хром для того, чтобы покрыть его защитным слоем;
• наконец, тщательно моются стёкла с внутренней и наружной сторон.

Однозначный ответ дать нельзя, так как на стоимость полировки прямо воздействуют следующие факторы:

• класс автомобиля;
• состояние ЛКП кузова;
• какие материалы будут использоваться при обработке ЛКП;
• габариты авто и объем работ.

Если ЛКП кузова находится в отличном состоянии, то вы явно заплатите немного. Более того, доступны услуги по полировке отдельных частей: диски, фары, различные элементы салона и прочее.

Стоимость полировки автомобиля определяется индивидуально, и окончательную сумму можно определить после осмотра кузова и согласования перечня работ с менеджером сервиса.

Мы сумели объединить внимательную ручную работу опытных специалистов, заботу о мельчайших нюансах и высочайшую отметку стандартов качества. Посетите нас, чтобы воспользоваться бесплатной консультацией и оценкой состояния кузова вашего автомобиля!